奇瑞H330停产后购买需谨慎，早些年购买奇瑞的消费者现在后悔的原因可能包括：1. 车辆质量问题，如故障率高、维修成本增加；2. 售后服务不佳，随着车型停产，配件供应和维修服务可能受限；3. 品牌口碑下滑，影响二手车市场价值；4. 技术更新换代，新车型在性能、配置等方面更先进，购买停产车型需权衡利弊，考虑个人需求和预算，同时关注车辆质量、售后服务和保值率等因素。
前几年花8万只能买二手合资车或者新国产“小蛤蟆”车随着今年艾瑞泽8的横空出世，8.99万的裸车价格真正的把高颜值大空间高操控的价格打下来
高端大气
车主反馈最满意的就是外观设计，时尚运动的同时又不失沉稳大气。黑色质感十足，20岁的我意气风发，比较符合我的气质。
我自从拿了驾照一直开的手动挡，驾驶技术还算娴熟。不过我自动挡就摸过几次，但是从手动切换到自动基本无压力，没提车之前试驾了几公里艾八感觉这车非常好开。197马力 7dct 290牛米的黄金动力组合，作为家用车真的很顶了，日常通勤加速超车很有信心，经济模式油门响应有些许迟钝，但是换了标准模式就完全不一样了，油门很灵敏加速也很线性几乎感觉不到换挡带来的顿挫，零百加速七秒多，只要你敢踩油门秒路面上百分之八十的车毫无压力，在市区我基本都是用经济模式，毕竟路况不好经常堵车。国道或则高速我基本都是用标准模式用去跑，那样油门会很跟脚，开起更舒服。我开车以平稳为主，毕竟安全第一！运动模式我就试过一次，那推背感真的很强！不过建议车友们安全文明驾驶切勿飙车
前脸设计与奥迪不可谓不像简直一模一样
作为一款A 级家用车，车长4.78m，轴距2.79m，空间可以说是天花板的存在，对比我之前的中华h330那可以说是完全碾压，我身高是175cm，体重74kg，前排座椅调好去坐到后排，腿部空间剩余三拳，头部空间剩余一拳。对比过长安全univ和吉利星瑞，感觉还是艾八的空间稍微大点，而且座椅坐着很软包裹性也好，后排座椅还带腿托，真的很贴心！后尾箱空间也足够大，开口大而且比较深，而且支持后排座椅整体放倒，以后需要拉大件东西也不怕了。非常实用。
【油耗】油耗情况：目前公里数850 km，刚买车的时候油耗10L多，后来跑了一趟来回三百公里的高速，小计里程显示6.5L，综合油耗最低降到7.5L/100km，最近一直城市道路开车小计里程基本都在八个多，现在综合油耗7.9L，第一箱油8.14的油价，油量显示百分之零加了五十多升435元，跑了780公里还剩百分之三的油，算了一下综合油耗7多一点，五毛多一公里可以接受。如果纯市区行驶的话估计要8-9L/100km，个人感觉还是可以接受的，毕竟这个车有那么大，车重1.47吨如果这还觉得费油那还是买三大妈吧省油还保值
内饰也是简约大气符合年轻人眼光
国产车之前一直是人们口中的废品，但现在的国产车随着多年的发展也不比合资车差，甚至某些方面超过合资车
奇瑞作为国产车的老品牌质量过硬，今年横空出世的艾8不管从价格颜值方面都深受年轻人喜爱
如果你有10万预算你会选择艾瑞泽8吗？
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希望本篇文章《h330停产了还敢买吗(早些年买奇瑞的人今年为何都后悔了？)》能对你有所帮助！
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本文概览：奇瑞H330停产后购买需谨慎，早些年购买奇瑞的消费者现在后悔的原因可能包括：1. 车辆质量问题，如故障率高、维修成本增加；2. 售后服务不佳，随着车型停产，配件供应和维修服务可...