途观L近期降价6万元，引发销量激增，这一降价举措使得消费者面临是否购买的决策，降价后，途观L的性价比显著提升，对于预算有限但追求品质的消费者来说，是一个不错的选择，购车决策还需考虑个人需求、用车场景和长期持有成本，建议消费者在购车前，充分了解车辆性能、配置和售后服务，结合自身实际情况，做出明智选择，途观L的降价无疑为消费者提供了更多选择，但是否入手还需综合考量。
大众途观L的价格降至12万出头,燃油车通过价格战与新能源汽车展开激烈竞争。
在六月份，途观L的销量接近两万辆，与上个月相比增长了20%，这款曾经售价超过二十万的合资SUV，现在的价格直接降低了六万，变得非常亲民，核心原因在于，那些认可燃油车可靠性的家庭用户突然发现,途观L的价格甚至比混合动力车型还要便宜。
降价背后是显而易见的压力，在新能源汽车的冲击下，大众如果不采取降价策略，将难以维持市场竞争力，但除了价格优势外，途观L在空间利用方面也表现出色，即使是身高一米八的乘客，在后排也能舒适地跷起二郎腿,储物空间也非常充足。
中间地台凸起的问题依然存在，当三人满座时，中间的乘客需要分腿而坐，动力方面，途观L的表现足够日常使用，但双离合变速器在低速时偶尔会有轻微的抖动，底盘在通过沟坎时偏硬,但在高速行驶时表现稳定。
内饰方面，途观L配备了两块屏幕，跟上了时代潮流，但塑料感仍然比国产车更重，好在基础安全配置并未减少，全系至少配备了六个安全气囊，这次降价策略巧妙地迎合了家庭用户的需求，加油方便、服务网点遍布各地、保值率相对较高，对于经常长途驾驶或对充电有焦虑的消费者来说，12万购买一台挂着VW标志的中型SUV,无疑是一个比投资新兴势力更稳妥的选择。
但消费者也需要清楚地认识到，途观L的保养费用比国产车要高，市区堵车时的油耗可能会达到8到9升，对于追求酷炫智能体验的年轻人来说，途观L可能无法满足他们的需求,车机系统的流畅度只能说是勉强够用。
归根结底，途观L是通过大幅度降价来争取喘息的时间，购买它的消费者更多的是看中了德国品牌多年来积累的良好口碑，如果从技术创新的角度来看,大众已经被国产品牌超越。
购买燃油车是一个不错的选择，但消费者需要考虑清楚：五六年后,途观L的二手价值是否还能与日益普及的混合动力车型竞争。
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